Мостовой бетон М400 B30 F2 300 W10 в Балашихе

Цена за м3

7 156 руб.

Использование бетона

Бетон М400 для мостовых конструкций оптимален для возведения сооружений, функционирующих в условиях повышенной влажности и агрессивных сред, а также подверженных значительным нагрузкам, а именно:

гидротехнические плотины,
автодорожные и железнодорожные тоннели,
чаши плавательных бассейнов,
аэродромные покрытия
банковские сейфовые хранилища.

Состав бетона М400 B30 F2 300 W10

В состав бетона входят:

портландцемент марки М400,
щебень из гранита,
очищенный песок из кварца,
фильтрованная вода
пластифицирующие добавки.

Тщательное соблюдение пропорций и технологии смешивания обеспечивает готовому материалу следующие параметры:

Показатели пластичности: П3, П4.
Морозостойкость: F2 300.
Водонепроницаемость: W10.

Состав и пропорции компонентов

Для изготовления одного кубического метра бетона марки М400 B30 в соответствии с ГОСТ используются следующие компоненты:

Портландцемент марки М500 (Мальцы ПЦ500-Д0-Н);
Вода, прошедшая очистку от химических и биологических примесей, так как в процессе гидратации происходит важная химическая реакция;
Промытый песок с зернистостью 1,5-2 мм, просушенный;
Для улучшения физико-механических свойств используется добавка "Патриот";
Для повышения морозостойкости и стабилизации смеси применяется добавка "Ритент АЭР".

Рецептура (на 1 куб. метр):

Портландцемент М500 - 410 кг.
Песок - 880 кг.
Гранитный щебень - 980 кг.
Вода - 150 л.
Добавка "Патриот" - 4,10 л.

Воздухововлекающая добавка "Ритент АЭР" - 2,05 л.

Реализация мостового бетона М400 осуществляется от 1 кубического метра. Для расчета общей стоимости с учетом транспортировки рекомендуется обратиться к менеджерам. Прием заказов на поставку бетонной смеси осуществляется в режиме 24/7. Изготовление смеси осуществляется в соответствии с государственными стандартами.

Марки бетона

Также ищут

Мостовой бетон В40 М550 F2 300 W12 9 300 руб.
Мостовой бетон В25 М350 F300 W10 8 000 руб.
Мостовой бетон В40 П4 F(1)300 W12 9 300 руб.
Мостовой бетон М450 B35 F2 300 W12 7 439 руб.

Наши услуги

Компания «СтройБетон» уже более 10 лет занимается производством и реализацией бетона всех марок с собственных заводов, расположенных в г. Москва. Мы стремимся к высочайшему качеству во всём и гордимся своей репутацией: бетон производится на самом современном высокопроизводительном оборудовании и соответствует ГОСТ, на каждую партию мы предоставляем сертификат соответствия. Мы тщательно следим за состоянием автомобилей в нашем автопарке, поэтому заказы на доставку мы выполняем так же - точно в срок!

Стационарный бетононасос (он же растворная станция) с трассой
Бетонные работы в Москве
Услуги лаборатории

Часто задаваемые вопросы

Для каких объектов предназначен мостовой бетон?
Мостовой бетон применяется при возведении высоконагруженных и технически сложных конструкций, эксплуатируемых в условиях интенсивных механических нагрузок и агрессивного климатического воздействия. Основные направления использования:
- Транспортная инфраструктура: опоры и пролётные строения мостов, путепроводы, эстакады, виадуки.
- Подземные сооружения: автодорожные и железнодорожные тоннели, станции метрополитена.
- Гидротехнические объекты: элементы плотин, дамб, водосбросных сооружений, работающие в условиях динамических нагрузок.
- Специальные объекты: защитные сооружения, бункеры, хранилища и другие конструкции повышенного уровня ответственности.
Высокая прочность (марки М350–М600) и долговечность материала делают его оптимальным выбором для объектов, где недопустимы деформации и преждевременный износ.
Есть ли особенности в логистике мостового бетона?

Да, доставка мостового бетона требует особой организации. Из-за повышенного содержания цемента в рецептуре смесь характеризуется ускоренным началом схватывания.

Чтобы сохранить подвижность и однородность состава, транспортировка осуществляется автобетоносмесителями (АБС) в сжатые сроки. Непрерывное вращение барабана во время перевозки предотвращает расслоение компонентов и преждевременную потерю пластичности, что критично для качественного бетонирования ответственных конструкций.
Какие модифицирующие добавки входят в состав?
Для достижения требуемых эксплуатационных характеристик в мостовой бетон вводят специализированные добавки:
- Пластификаторы и суперпластификаторы: повышают удобоукладываемость смеси, улучшают её эластичность и позволяют снизить водоцементное отношение без потери прочности.
- Воздухововлекающие добавки (аэраторы): формируют в структуре бетона замкнутые микроскопические поры, которые компенсируют внутреннее давление при замерзании воды. Это существенно повышает морозостойкость и снижает риск трещинообразования при циклическом замораживании-оттаивании.
Комплексное применение добавок позволяет адаптировать бетон под конкретные условия эксплуатации и продлить межремонтный срок службы сооружения.
Что означает термин «бетон в солях»?
Выражение «бетон в солях» указывает на то, что материал прошёл испытания на морозостойкость в агрессивной среде — 5%-ном растворе хлорида натрия (NaCl). Такие условия имитируют реальную эксплуатацию конструкций в регионах, где для борьбы с гололёдом применяются противогололёдные реагенты, или в морской среде с высоким содержанием солей.

Для обеспечения стойкости к солевым воздействиям в состав бетона вводят:
- ингибиторы коррозии — защищают стальную арматуру от разрушения;
- противосолевые модификаторы — снижают проницаемость цементного камня и предотвращают выщелачивание компонентов.
Использование таких рецептур повышает общую долговечность конструкции, её устойчивость к влаге, морозу и химической агрессии.

Мостовой бетон М400 B30 F2 300 W10 в Балашихе

Использование бетона

Состав бетона М400 B30 F2 300 W10

Состав и пропорции компонентов

Рекомендованные товары

Популярные категории

Марки бетона

Также ищут

Наши услуги

Заявка на бетон

Часто задаваемые вопросы

Контакты